Specificatiedetails
| Armtype | Boven, onder, verstelbaar (camber/caster), buisvormig, gesmeed |
| Materiaal | Doorngebogen DOM-stalen buis, gesmeed 4140 Chromoly, gegoten staal |
| Bus/gewrichtstype | Polyurethaan, massieve sferische lagers, Johnny Joints®, rubber in OEM-stijl |
| Verstelbaarheidsbereik | Camber: ±2,5°; Zwenkwiel: ±2,0°; Lengte: 25 mm (voor opgeheven toepassingen) |
| Afwerking/coating | Poedercoating (standaard), verzinken, chassisverf |
| Kogelgewricht inbegrepen | Ja (voorgeperst) of Nee (voor gebruik met bestaande verbinding) |
| Belastingswaarde | Beoordeeld voor een GVWR-stijging van 20-50% ten opzichte van OEM (afhankelijk van de toepassing) |
| Garantie | Beperkte levensduur op armen, 1-2 jaar op bussen/lagers |
Primaire toepassingen
Deze armen zijn van vitaal belang voor specifieke voertuigaanpassingen en gebruiksscenario's:
- Ophangingsliftsets (offroad): Het corrigeren van negatieve camber, het herstellen van de juiste caster en het opnieuw centreren van het wiel na een lift van 7,5 cm of meer om de rijeigenschappen en uitlijning te behouden.
- Prestatieverlaging (straat/track): Biedt camber- en caster-instelbaarheid voor het nauwkeurig afstellen van de uitlijning na het verlagen, essentieel voor maximaal bandencontact en handlingprecisie.
- Hoge prestaties en racen: Vervanging van OEM-armen door lichtere, sterkere buisarmen met sferische lagers voor geen doorbuiging en onmiddellijke stuurreactie.
- Zwaar slepen en laadvermogen: Verbetering van de bovenste/onderste draagarmen aan de achterkant van vrachtwagens en SUV's om het toegenomen tonggewicht en de laadlast aan te kunnen zonder defecten aan de flex of bussen.
- Wiel- en bandupgrades: Het bieden van ruimte voor grotere wielen en banden, vooral in combinatie met heffen of dalen, door de armgeometrie te veranderen.
- Versleten systemen herstellen: Vervanging van verroeste, verbogen of versleten fabrieksarmen op oudere voertuigen door een sterkere, duurzamere oplossing.
Belangrijkste voordelen
- Herstelde en geoptimaliseerde geometrie: Aftermarket-armen corrigeren de aangetaste camber-, caster- en wielmiddenpositie veroorzaakt door het omhoog of omlaag bewegen van de ophanging, waardoor de banden worden beschermd en het rijgedrag wordt hersteld.
- Ongeëvenaarde sterkte en duurzaamheid: Gemaakt van zwaardere materialen om bestand te zijn tegen buigen, buigen en vermoeidheid onder extreme belastingen of stoten, wat de OEM-mogelijkheden ver overtreft.
- Nauwkeurige uitlijning: Geïntegreerde excentrische bouten, afstellers met schroefdraad of sleufgaten zorgen voor een nauwkeurige afstelling van camber en caster, zodat ze perfect uitgelijnd zijn voor uw opstelling.
- Verbeterd handlinggevoel: Verbeterde polyurethaan- of sferische lagers verminderen de doorbuiging van de bussen drastisch, wat zich vertaalt in een directere stuurinvoer en een minder "papperig" gevoel in bochten.
- Verbeterde articulatie (offroad): Sommige ontwerpen zorgen voor een grotere wielbeweging en articulatie door de gewrichtshoeken te optimaliseren, waardoor de tractie op terreinen wordt verbeterd.
- Betrouwbaarheid op lange termijn: Hoogwaardige bussen en verbindingen, samen met superieure corrosiebescherming, zorgen voor een lange levensduur, zelfs in zware omstandigheden.
- Basis voor toekomstige mods: Door eerst zware armen te installeren, ontstaat een solide platform voor daaropvolgende upgrades zoals grotere remmen, agressievere wielen of meer vermogen.
Materialen en bouwkwaliteit
De constructie definieert de prestaties en levensduur van deze componenten:
- Armconstructie: Voornamelijk gemaakt van DOM (Drawn Over Mandrel) stalen buizen , dat naadloos, uniform en ongelooflijk sterk is. Sommige high-end wapens gebruiken gesmeed 4140 chromoly voor een maximale sterkte-gewichtsverhouding.
- Bussen en gewrichten: Opties zijn onder meer: Polyurethaan voor verminderde doorbuiging en duurzaamheid ten opzichte van rubber; Sferische lagers (stanguiteinden) voor nul doorbuiging en maximale respons (kan meer NVH overbrengen); Johnny Joints®/Flexgewrichten die articulatie bieden met enige flexibiliteit, ideaal voor off-road.
- Kogelgewrichten: Wanneer ze worden meegeleverd, zijn het doorgaans smeerbare verbindingen met een hoge hoek, gemaakt van gesmeed staal, die in staat zijn om onder steilere hoeken te werken die nodig zijn bij opgeheven of neergelaten ophangingen.
- Aanpassingshardware: Beschikt over hoogwaardige stalen pluggen met schroefdraad, borgmoeren en lasergesneden afstelnokken die nauwkeurig zijn bewerkt om de uitlijningsinstellingen veilig vast te houden.
- Beschermende afwerking: Een hoogwaardige, chipbestendige poedercoating is standaard, met optionele zink- of epoxyprimers voor bodemtoepassingen.
